L’économie chinoise semble actuellement très mauvaise.
- Malgré les défis, certains secteurs prospèrent dans l'économie chinoise
- Les industries vertes et de niche comme les véhicules électriques et les panneaux solaires se portent bien
- Les voyages reprennent en Chine après des années de confinement pandémique
- La Chine doit encore inciter de nouvelles industries à remplacer l'immobilier pour soutenir son économie à deux vitesses
Malgré ces défis, la deuxième économie mondiale n’implose pas complètement. Certains secteurs continuent de prospérer dans la deuxième économie mondiale.
« Les mauvaises nouvelles constantes du secteur immobilier ont éclipsé les secteurs les furthermore résilients de l'économie », écrivaient en janvier les analystes de la société de gestion d'actifs AllianceBernstein.
Cependant, « étant donné que l'économie a connu une croissance de près de 5% malgré les difficultés du secteur immobilier, d'autres secteurs connaissent évidemment une croissance beaucoup moreover rapide », ont-ils ajouté.
L'immobilier – qui représente une portion importante de l'économie chinoise – a été durement touché, a-t-il déclaré.
Mais « en dehors de l'immobilier, que ce soit dans certains secteurs du secteur de la consommation ou particulièrement dans la fabrication industrielle, certaines entreprises se portent plutôt bien », a ajouté Lin.
Les industries vertes et de area of interest prospèrent
Même avant que le COVID-19 ne frappe, Pékin savait que l’économie chinoise devait sortir de sa place de basic usine bon marché au monde – parce que les entreprises commençaient déjà à partir.
Les raisons de ces départs sont multiples, allant de la guerre commerciale menée par l'ancien président américain Donald Trump à la hausse des salaires et à la volonté croissante des entreprises de diversifier leurs chaînes d'approvisionnement.
Pour progresser dans la chaîne de valeur, Pékin cible désormais une production manufacturière à plus forte valeur ajoutée. Les industries axées sur la durabilité sont les principaux domaines d'intervention de Pékin.
En particulier, la Chine défend ce qu’elle appelle les « trois nouvelles industries » que sont les véhicules électriques, les batteries lithium-ion et les cellules solaires pour stimuler son économie.
Ces nouvelles industries en croissance sont appelées à remplacer les « trois anciens » piliers que sont les meubles, les vêtements et les appareils électroménagers dans l'économie chinoise, a écrit Louise Loo, économiste principale chez Oxford Economics, dans une be aware du 1er février.
Ils vont déjà bien.
Grâce aux subventions gouvernementales, la Chine est déjà le in addition grand marché et producteur mondial de véhicules électriques.
La Chine est également l’un des principaux producteurs de batteries au lithium, au fer et au phosphate qui alimentent de nombreuses voitures électriques.
Cela a permis aux deux additionally grandes entreprises chinoises de batteries – BYD et CATL – de contrôler environ la moitié du marché mondial.
En ce qui concerne les panneaux solaires, les efforts de la Chine dans ses plans de changeover énergétique ont stimulé d’intenses investissements. Wooden Mackenzie, une société de recherche et de conseil en matières premières, s'go to à ce que la Chine domine 80% de la capacité mondiale de fabrication d'énergie solaire jusqu'en 2026.
D'autres industries de niche sont également performantes, a déclaré Lin d'AllianceBerstein, citant comme exemples les exportations d'autobus et de chariots élévateurs dans les secteurs de la fabrication lourde.
En décembre, la Chine a connu une hausse de 17% de ses bénéfices industriels par rapport à l’année dernière. Notamment, les bénéfices des secteurs ferroviaire, maritime et aérospatial ont bondi de 20%, selon les données officielles.
Les voyages ont repris après des années de confinement pandémique
Les providers constituent un autre pilier de l'économie chinoise que Pékin s'efforce de développer.
L’incertitude économique a frappé le portefeuille des consommateurs. Malgré cela, les voyages ont augmenté, en particulier en Chine, après des années de confinement intermittent en cas de pandémie.
Cette année, les voyageurs chinois ont effectué 474 millions de voyages intérieurs au cours de la semaine de vacances du Nouvel An en février, tout en dépensant 633 milliards de yuans chinois, soit 88 milliards de pounds, pour tout, depuis l'hôtellerie jusqu'aux visites touristiques et à la nourriture, dépassant les niveaux d'avant la pandémie.
Néanmoins, les économistes de Nomura ont déclaré que les dépenses réalisées pendant cette période des fêtes étaient encourageantes.
« La question est de savoir si ces données suffiront à endiguer la déroute des marchés boursiers et si la Chine devra prendre des mesures plus fortes pour soutenir le marché », écrivent les économistes de Nomura dans une note du 19 février.
La Chine aura encore besoin de temps pour inciter de nouvelles industries à remplacer l’immobilier
Les views économiques immédiates de la Chine ne sont pas excellentes.
« Nous continuons de voir la consommation ralentir en 2024 alors que les revenus, la confiance et les effets négatifs de richesse pèsent sur les ménages, tandis que les effets de base et la demande refoulée s'avèrent moins favorables », a déclaré Green de GlobalData.
TS Lombard. Il prévoit que les ventes au détail diminueront de 4 à 5% cette année par rapport à l'année dernière.
Cela s’explique en partie par le fait que les nouveaux secteurs en croissance ne sont pas encore en mesure de remplacer l’immobilier.
Étant donné que le marché immobilier représente un quart du PIB chinois et as well as des deux tiers de la richesse des ménages, son affect world-wide sur l'économie chinoise est bien moreover critical que tout ce qui se porte bien actuellement.
À titre de comparaison, les « trois nouveaux » secteurs et leurs secteurs en amont associés ont contribué à hauteur de 11% au PIB de la Chine en 2023.
Ainsi, « il est peu possible que l'effects positif de la croissance rapide des nouvelles industries compense la différence, au moins au cours des deux prochaines années », a écrit Loo d'Oxford Economics dans son rapport du 1er février, comparant les nouveaux moteurs de croissance chinois à l'immobilier.
secteur.
« Nous considérons cela comme une véritable changeover – une changeover d'un modèle de croissance historique, dépendant de l'endettement, vers un modèle qui ressemble davantage au reste des économies d'Asie de l'Est aujourd'hui », a déclaré Lin d'AllianceBerstein, citant Taiwan et la Corée du Sud, qui ont toutes deux des modèles similaires. transitions « douloureuses » des économies manufacturières inférieures vers les économies manufacturières haut de gamme.
