Un avion cargo UPS s’écrase près de Louisville, causant la mort d’au moins 11 personnes
Dans la soirée du mardi 7 novembre, un avion cargo UPS s’est écrasé près de l’aéroport international Muhammad Ali de Louisville, entraînant la mort d’au moins 11 personnes. Les premières investigations rapportent que le moteur gauche de l’avion a été détaché juste avant le décollage.

Détails de l’accident
Lors d’une conférence de presse tenue mercredi, J.
Todd Inman, membre du **National Transportation Safety Board (NTSB)**, a déclaré que des images de vidéosurveillance montraient « le moteur gauche se détachant de l’aile pendant la course au décollage ». Cette phase critique correspond à la distance parcourue sur la piste avant que l’avion ne décolle. Des captures vidéo partagées sur les réseaux sociaux révèlent que l’appareil s’inclina brusquement vers la gauche au moment de l’impact.
Une image montre également l’avion ravagé par les flammes après l’accident. L’avion en question était un modèle McDonnell-Douglas MD-11 âgé de 34 ans, initialement livré à Thai Airways en 1991 et acquis par UPS en 2006. Le numéro d’immatriculation était N259UP.
Avant son tragique accident, il se dirigeait vers Honolulu. Le chef des pompiers locaux, Brian O’Neill, a précisé que l’appareil transportait environ 38 000 gallons de carburant au moment du crash.
Conséquences pour UPS et autres incidents similaires
Suite à cette tragédie, UPS a suspendu ses opérations dans son centre mondial de tri à Louisville et annulé les services aérien prévus depuis cette installation pour le jour suivant.
Le gouverneur du Kentucky, Andy Beshear, a mis en garde que le bilan pourrait atteindre 12 décès « d’ici la fin de la journée ». Un porte-parole de Boeing n’a pas encore répondu aux sollicitations concernant cet incident tragique. À noter qu’il s’agit déjà du deuxième accident majeur impliquant une compagnie aérienne cargo en peu de temps : un autre incident avait eu lieu le 20 octobre, lorsque un avion d’Emirates SkyCargo avait tué deux personnes au sol après avoir quitté sa piste à Hong Kong.
Cet événement soulève des questions cruciales sur la sécurité aérienne dans le secteur du fret et sur les mesures mises en place pour prévenir ce type d’accident à l’avenir.