Si les consommateurs de véhicules électriques recherchaient une Tesla moins chère dans un avenir immédiat, cet espoir devra peut-être être mis de côté pour le minute.
#39entreprise ont changé, passant d#39une Tesla grand general public à 25 000 $ au robotaxis, qui, selon Elon Musk, sera dévoilé en août.
#39exploitation et sa première baisse de ses revenus en quatre ans.
En réponse, Musk réduit les effectifs de son entreprise de 10 % et parie sur les robots-taxis pour donner à Tesla un coup de pouce indispensable.
Musk a annoncé sur X début avril que Tesla prévoyait de dévoiler son leading robotaxi en août, ce qui nécessitera probablement des avancées significatives dans le logiciel FSD du constructeur auto.
Actuellement, la technologie dite de conduite entièrement autonome de Tesla peut permettre à un véhicule de changer automatiquement de voie, de se garer automatiquement et d#39entrer sur une autoroute, entre autres fonctionnalités. Cependant, cela nécessite toujours la supervision d’un conducteur à plein temps.
Le constructeur vehicle fait également face à plusieurs poursuites liées au logiciel.
Tesla n#39a pas révélé beaucoup de détails officiels sur ce à quoi ressemblera le robotaxi. Pourtant, Musk a fait diverses déclarations sur sa eyesight de la cabine autonome de l#39entreprise, notamment en supprimant les commandes orientées vers l#39humain telles que les rétroviseurs, les pédales et les volants.
Il a également déclaré que les propriétaires de Tesla pourraient transformer leurs véhicules en robotic-taxi, ce qui leur rapporterait jusqu#39à 30 000 bucks par an.
Mais le PDG de Tesla a déjà fait de grandes promesses concernant les robotaxis. En 2019, Musk a déclaré que l’entreprise disposerait d’un million de taxis autonomes sur les routes d’ici l’année prochaine, une affirmation qui a suscité beaucoup de scepticisme et qui ne s’est jamais concrétisée.
L#39entreprise n#39a déployé aucun taxi autonome et n#39a pas reçu l#39approbation du gouvernement pour tester de tels véhicules sur la voie publique.
Une source a déclaré au média que le calendrier de déploiement d#39un prototype et la capacité de production du robotaxis avaient la priorité sur un modèle Tesla moins cher.
Le pivot est un changement d’orientation marqué pour Musk et l’entreprise.
En décembre, Musk a donné des détails sur une Tesla d#39une valeur de 25 000 dollars, affirmant que l#39entreprise était « assez avancée » dans son travail sur la voiture et qu#39elle ne ressemblerait « à aucune chaîne de production auto que quiconque ait jamais vue ».
Pour l’instant, la Tesla moins chère semble avoir été mise en veilleuse.
#39entreprise avaient déclaré que le modèle à 25 000 dollars était mort
Quoi qu#39il en soit, les analystes ont déclaré que le pari de Musk sur les robots-taxis est risqué et que le chief de Tesla devrait se concentrer sur la fourniture d#39une voiture électrique moins chère – une forte demande parmi les conducteurs américains qui cherchent à faire la changeover.
Les analystes de Wedbush ont même écrit qu#39il était « essential » pour Tesla de livrer un modèle moins cher dans les 18 prochains mois.
Un porte-parole de Tesla n#39a pas répondu à une demande de commentaire.
